將水和涂料大致按0.75∶1 的比例（質(zhì)量比）混合，用攪拌機(jī)攪拌平均，使涂料成稠漿狀，依據(jù)設(shè)備噴涂壓力，調(diào)整水與涂料的比例，以合適施工設(shè)備噴涂施工為準(zhǔn)。在噴涂前先用攪拌好的料漿在隧道壁上做間距為2.5 m 的橫向條狀厚度標(biāo)志，作為涂層厚度的參照物。施工時(shí)用噴涂機(jī)從隧道的腰部向頂部（從下至上）停止施工，每次噴涂約5 mm 厚。待第一次噴涂干透后，再繼續(xù)噴涂第二次，如此循環(huán)，直至到達(dá)設(shè)計(jì)厚度。由于施工時(shí)設(shè)備噴涂壓力大，噴涂構(gòu)成的涂層在隧道壁上不夠潤(rùn)滑，為了進(jìn)步涂料涂層的美觀性，普通在最后一次噴涂后，要立刻用料漿停止手工補(bǔ)填找平、修整抹光，使涂層外表平整潤(rùn)滑，并確保涂層到達(dá)設(shè)計(jì)厚度。也有在外表涂刷彩色涂料的，以進(jìn)步隧道的美觀性、光亮性。